赛轮轮胎取得轮胎胎面结构专利，有效地解决了轮胎长途驱动花纹设计无法兼顾磨耗性能和滚动阻力的问题

金融界消息，天眼查知识产权信息显示，赛轮集团股份有限公司取得一项名为“轮胎胎面结构“，授权公告号CN221113374U，申请日期为2023年11月。

专利摘要显示，本实用新型提供了一种轮胎胎面结构，设置在轮胎的胎面上，轮胎胎面结构包括：多个纵向沟槽，多个纵向沟槽沿轮胎的宽度方向间隔设置，以将胎面分隔为两个胎肩花纹部和位于两个胎肩花纹部之间的多个中间花纹部，各纵向沟槽沿轮胎的周向延伸且均具有深度E1，深度E1满足：E1≥24mm，胎面的宽度W1满足：W1≥240mm，多个中间花纹部包括设置在轮胎的中心面S上的中心花纹部；第一连通沟槽，设置在中心花纹部上，第一连通沟槽用于连通位于中心花纹部两侧的纵向沟槽，第一连通沟槽的宽度W2满足：4mm≤W2≤7mm，第一连通沟槽的深度E2满足：0.75E1≤E2≤E1。本实用新型有效地解决了轮胎长途驱动花纹设计无法兼顾磨耗性能和滚动阻力的问题。

本文源自金融界