自驾归来莫忘保养：

 1、动力系统：要着重检查发动机机油、水箱水。

 2、底盘系统：一路的坎坷给底盘带来持续的撞击。 

3、轮胎：对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压。 

4、刹车系统：旅途中的频繁刹车严重磨损刹车皮。

 5、内外保养：同样重要。

 长途驾车后的注意事项

 1、车身外部有无刮痕 自驾游途中， 由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差， 可能会导致车辆的外部 产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主一定要及时做好 车辆外部的喷漆处理。 有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大， 因而车主认为没有影响到车 辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部 的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。底盘是否“受伤”，车主可 以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如 果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这 是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆 等容易发生变形。 一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏， 而这些 都是车主自行检测无法及时发现的问题。 建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做 一次底盘“装甲”以绝后患。 

2、胎压是否正常 轮胎是车子惟一接触地面的部件，因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎 是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承 受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了 做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到 问题所在，进行相应的处理。

3、地毯是否渗水 如果车辆涉水或者遇到暴雨、 水浸等情况， 车主可以通过检查车内地毯是否潮湿来看渗 水情况。据说，有些品牌的汽车底盘的一些孔是用胶塞塞住的，时间一长，由于胶塞的密封 性下降， 汽车在水浸、 涉水等情况下， 会有水进入车内， 有可能会引起车内发霉及产生异味。