如果你有车——无论贵贱，如果你尚有闲钱可供挥霍——无论多寡，如果你精力充沛——无 论男女，如果你有时间——当然是越长越好，你就有一万个理由，前往那些你一直神往之地。

这个旅途你当然不会孤独，朋友、父母、爱人、孩子以及那辆在城里蜗居的爱车，最好 一个都不能少。有自驾游经历的朋友都有这样的体会：车辆在异地出现问题时，再小的麻烦 也可能变得棘手。而且目前自驾出游方式没有太多的规范，出行过程中难免会遇到各类问题， 如果你花几分钟扫描一下我们的“十一”自驾游全攻略的话，没准旅途中就能避免不少尴尬。 谁知道呢？走着瞧吧！

A、计划篇 根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。 方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如 果是拖家带口或者随车队前往, 就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。 租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。 费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食 费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 路书：所谓路书就是行车计划,路书需要包括的内容主要有日程安排、途经主要城市、 行驶里程、三餐投宿地点、沿途景点以及道路状况等。 一句话,路书越详细越好。

B、检测篇 这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一 定要抓紧时间将车送到 4S 店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的 损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全 的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 其实，现在很多 4S 店都有在长假前后，针对客户推出的一些免费保养跟检测项目，车 主应该在出行前主动象经销商咨询相关信息。以下几项是出行前检测时特别要注意的。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS 灯、S 灯（S 键关闭时）是否启亮，如果不启 亮，则要进维修站维修。 2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次 更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查， 通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低 易造成高速行驶时的爆胎事故。 6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆，添加汽油时要千万注意，最好选择国有大中 型加油站，劣质汽油易对发动机造成损害。

C、装备篇 自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢 求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。 文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、

信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有 效的。目前 GPS 导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾 的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。

日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶 及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具：除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明， 建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具，为旅行增添情趣。

药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带 药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。

车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三 角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用 10L 以上的塑料桶装自 来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带 上一桶机油跟汽油，以备急用。

其他：应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车 救援卡，最好也要随身带着。

D、驾驶篇 自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外, 或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换 在所难免,相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。

1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发 觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才 能继续行驶。

2、尽量避免夜间行车,如果需要夜间驾车,应减速慢行,多用变换远近光灯的技巧,在遇到 对方灯太亮时,正确的做法是减速或停车。

3.山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占 对向车道过弯,过弯前要减速鸣笛。

4、长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到 困倦之时,应该停车小歇片刻,或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。

5、在高速公路上行驶时,遇到紧急情况需要停车时,应停靠在应急车道。如果长途驾驶需 要休息,可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。

6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人 逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时,务必锁好车门车窗,注意个人财产 安全。

特别路段注意事项 通过山路：山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限， 对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣 笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。 通过沟渠：车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一 轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应 加大油门使车轮快速爬上沟顶。 通过溪谷和沟壑：沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车 观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底， 随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。

通过陡坡：遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速 挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停 车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不 要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。下坡时可利用发动机的 牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行。

E、应急篇 驾车出行，爱车搁浅公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大 打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。

 常见问题应急措施

 1、发动机不能启动：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮， 如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动；其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏， 只要更换即可；最后，检查蓄电池电压是否足够。 

2、突然爆胎：后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向一般不会失控。这时可反 复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏，此时应双手用力 控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下，千万不要急于刹车。 

3、制动失灵：首先要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速踩一脚空油， 将高速挡换入低速挡。在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放， 否则容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力。 

4、水箱开锅：停车之后不要关闭点火开关，要让发动机继续运转，利用风扇冷却。待 发动机冷却后，用布盖住散热器盖，缓缓将其打开，这时要注意保持距离，以防热水喷出烫 伤人。如缺少冷却水，加入的冷却水应选用蒸馏水、纯净水等水质较软的水，以防形成水垢 影响散热。 外地遇险如何理赔 路上一旦发生交通事故，车主应保持头脑冷静，一方面要在车后放置明显的警示牌。另 一方面立即报案，通知交通民警。如果有人员伤亡要积极救助，并赶紧请求医疗机构救助。 此外应拨打投保公司当地分公司的电话(不超过 48 小时),保险公司会及时派遣当地分公司的 查勘人员赶至事故现场，如果车辆不能行驶，请等待车辆救援。 若事故涉及到理赔，车主应向查勘的保险公司人员提出索赔请求。其后车主可选择到当 地保险公司推荐的维修站进行维修，车辆修好并待事故结案后回投保地提交索赔材料，如不 涉及人员伤亡，一般所需理赔单证有：身份证、索赔申请书、驾驶证（正、副本）、行驶证 （正、副本）、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书（如有诉讼）、修车发票、 施救费、赔款收据及相关费用票据原件等。目前一些保险公司陆续开通了车险全国通赔服务 —“异地出险，就地赔付”，经保险公司审核无误后，可异地领取赔款。但为防万一，出发前 还是应到保险公司确认，进行“保单批改”，将承保范围扩大到外地，若是全保，一般出省一 个月仅加收 50 元保费。