火车发生火灾如何逃生

导语：火车发生火灾如何逃生？火车发生火灾时的逃生需要冷静、迅速和有序。通过提前了解逃生知识、熟悉车厢布局和紧急出口位置、遵循工作人员的指示和引导等措施，可以大大提高逃生的成功率和安全性，下面就一起去看看火车发生火灾应急要点是什么吧！

火车发生火灾如何逃生

火车运载人员量大，一旦发生火灾，很容易引起拥挤，甚至导致踩踏事故，降低疏散能力。火车火灾的主要逃生自救要点有以下几点。

(1)利用车厢前后门逃生。旅客列车每节车厢内都有一条宽约80厘米的贯通人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢发生火灾时，这些通道是被困人员可利用的主要逃生通道。

(2)利用车厢的窗户逃生。旅客列车车厢内的窗户一般装有双层玻璃。在列车发生火灾停驶的情况下，被困人员可用一些坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离火灾现场。

(3)运行中的旅客列车若发生火灾，在时间允许的情况下，应立即关闭车窗，因为列车在运行中风量相当大，这样做减缓了火灾扩散的速度，为人们逃生留下了宝贵的时间。列车乘务人员应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助人员疏散。

(4)人员疏散时，要顺列车行进方向撤离，因为列车在运行时，火通常是向后面车厢蔓延的，火势越大，蔓延越快。旅客列车发生火灾威胁相邻车厢时，应采取摘钩的方法使未起火的车厢尽快脱离。

火车发生火灾应急要点是什么

迅速停车：‌

旅客应保持冷静，‌避免盲目跳车，‌应迅速通知列车员停车灭火避难，‌或迅速冲到车厢两头的连接处，‌找到链式制动手柄，‌按顺时针方向用力旋转，‌使列车尽快停下来。‌或者迅速冲到车厢两头的车门后侧，‌用力向下扳动紧急制动阀手柄，‌也可以使列车尽快停下来。‌

有序逃离：‌

在乘务人员疏导下，‌通过各车厢互连通道逃离火场。‌乘务人员应迅速扳下紧急制动闸，‌使列车停下来，‌并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，‌帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。‌

当起火车厢内的火势不大时，‌乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，‌以免加速火势扩大。‌同时，‌组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾，‌并引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。‌

利用通道和窗户逃生：‌

旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、‌宽约80厘米的人行通道，‌车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，‌这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。‌当某一节车厢内发生火灾时，‌被困人员应尽快利用车厢两头的通道，‌有秩序地逃离火灾现场。‌

旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米×60厘米，‌装有双层玻璃。‌在发生火灾情况下，‌被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，‌通过窗户逃离火灾现场。‌

这些措施旨在确保乘客在火车发生火灾时能够有效地进行自救，‌减少伤害和损失。

火车发生火灾如何快速灭火

灭火主要由当班列车长负责，起火车厢列车员、当班列车员、值班员、乘警、车辆乘务员为组员。负责切断火源、电源、立即携带灭火器赶赴现场，全力扑救，尽快灭火。

另外在列车发生火情时,起火车厢当班列车员应立即疏散起火部位旅客，判断火情能够迅速扑灭时，就地取材或使用灭火器扑灭。扑灭后，列车员要保护好现场，并将信息以传递方式报告列车长，严禁惊慌失措，大声呼救，避免引起旅客恐慌。在列车长、乘警长、检车长未到现场处理前，起火车厢列车员要注意查看冒烟起火部位，防止复燃。列车长、乘警长、检车长赶到现场后，对起火部位进行全面检查，确认火已完全熄灭后，保护好现场，调查取证，初步确定起火原因。